Депутаты должны пересесть на «Москвичи», «Лады» и Aurus, а бюджетные учреждения и органы власти нужно обязать закупать исключительно отечественные автомобили, заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин на пленарном заседании с главой Минфина Антоном Силуановым.
«В нашей власти, чтобы как можно быстрее парк Государственной Думы пополнили „Лады“ и „Москвичи“. Поэтому давайте из этого исходить», — сказал спикер нижней палаты.
По словам Володина, российский автопром стал намного качественнее: «Линейка сегодня большая, выбор огромный». Что касается иномарок, от их закупки органам власти нужно отказаться, уверен он. «Сейчас «ни в коем случае нельзя кормить наших врагов, которые эти деньги будут использовать на поддержку той же Украины, на поставку им вооружений и техники», — пояснил Володин.
В связи с этим он обратился к Силуанову, чтобы правительство приняло «нормативные акты», обязывающие чиновников всех уровней пересесть на российские машины. «Если мы говорим о больших государственных закупках для органов госвласти, бюджетных учреждений, надо все‑таки ориентироваться на отечественный автопром», — подчеркнул Володин.
По его мнению, такая мера станет хорошей поддержкой для российских производителей и положительно скажется на качестве машин. «Какие мы, такие и автомобили, поэтому будем требовательными к автопрому — будут другие автомобили. А будем не обращать внимание и пользоваться автомобилями „недружественных“ стран — никогда свой автопром не создадим», — добавил Володин.
Силуанов предложение спикера поддержал. По его словам, Минфин готов показать пример и «первым поучаствовать в закупке отечественных автомобилей». При этом министр подчеркнул важность локализации производства приобретаемого для чиновников автотранспорта. «У нас сегодня для закупок автомобилей, да и другой техники, существуют ценовые ограничения, но нет ограничений по локализованности. Мне кажется, здесь нужно и в требованиях по закупке автомобилей тоже с этого начать, вводить соответствующие условия», — пояснил Силуанов.
В прошлом году на Петербургском форуме (ПМЭФ) министр и сам предлагал пересадить чиновников на «Лады». А в этом продемонстрировал навыки обращения с новинкой отечественного автопрома Lada Aura. Так, ему пришлось лично ремонтировать модель, поскольку попытка главы АвтоВАЗа Максима Соколова презентовать ее на ПМЭФ завершилась конфузом — машина не завелась.
Стоить Lada Aura должна около 2 млн рублей. Соколов говорил, что именно ее можно будет использовать для чиновников.
Накануне он предупредил о грядущем подорожании продукции АвтоВАЗа из-за обвала рубля. По его словам, рост курса доллара влияет на отпускные цены поставщиков компании, которые снабжают ее комплектующими и различными узлами. «Даже если мы имеем дело с российскими юридическими лицами, то субкомпоненты, материалы, сырье во многом они получают из-за рубежа. Поэтому влияние определенное [на цены] оказывается. <…> Это реалии нашей экономической жизни», — сказал Соколов.
C 1 мая АвтоВАЗ уже поднял цены на 2-3%. Мера затронула различные модификации моделей Lada Granta и Lada Niva Travel. Это стало вторым повышением цен с начала 2023 года: первое было в марте. Сейчас стоимость Lada Granta начинается от 692 300 рублей.
