Акции российских нефтяных компаний резко подешевели на Московской бирже в пятницу на ожиданиях «прощальных» санкций администрации Джо Байдена, под которые могут попасть сотни танкеров «теневого» флота Кремля, а также страховые компании, обслуживающие продажу российских баррелей.
На фоне роста индекса Мосбиржи (на 1,7% на 15.41 мск) бумаги «Сургунефтегаза» обвалились на 2,3%, «Газпром нефти» — на 2,5%, а «Роснефти» — на 2%.
В сумме три компании, которые обеспечивают две трети всей нефтедобычи в РФ, потеряли почти 200 млрд рублей капитализации, или $1,95 млрд за неполные 6 часов торгов, следует из биржевых данных.
На рынке ходят слухи, что «Газпром нефть» и «Сургунефтегаз» — третья и четвертая компании в России по объемам добычи нефти — будут включены в новый американский санкционный пакет, отмечает профессор ВШЭ, инвестбанкир Евгений Коган. «Судя по всему, речь идет о блокирующих санкциях с внесением в SDN-лист. Это самая жесткая мера, которая применяется в отношении отечественных компаний», — указывает он.
Американские власти могут усилить давление на так называемый теневой флот, который позволяет России продавать нефть выше потолка в $60 за баррель, напоминает аналитик БКС Людмила Рокотянская. По данным The Washington Post, кандидатами на попадание под санкции стали еще более 100 танкеров в дополнение к 180 судам, которые уже внесены в «черные списки» Минфина США. В общей сложности активный «теневой» флот России, по оценкам Lloyd’s List Intelligence, насчитывает 250-300 судов, не включая танкеры «Совкомфлота», который уже находится под американскими санкциями.
На ожиданиях новых ограничений против российской нефти ее последние крупные покупатели — Индия и Китай — начали переключаться на поставки с Ближнего Востока и Африки, рассказали Bloomberg работающие в Азии трейдеры. Так, государственные индийские НПЗ приобрели 6 млн баррелей нефти сорта Murban из Омана с поставкой в феврале, а государственная китайская Unipec и частные НПЗ КНР увеличили закупки баррелей в Анголе и ОАЭ.
Импортеры нефти опасаются, что США усилят санкции против танкеров, которые возят баррели в обход санкций, что повлечет последствия для нефтеперерабатывающих заводов и всей цепочки поставок, говорят источники Bloomberg.